據美國國家公路交通安全管理局統計，從2021年6月到2022年5月，特斯拉在美國因自動輔助駕駛導致的事故案例達到了273起，是自動輔助駕駛事故最多的品牌，而這樣的案例在國內其實也不在少數，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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特斯拉自動駕駛是幾級？
特斯拉的自動駕駛目前仍然停留在L2級別階段，其實從自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛，再到智能召喚，這些功能遠遠未達到特斯拉所謂的“完全自動駕駛”。
目前L2級別自動駕駛的車輛都配備有ACC自適應巡航、車道保持系統、自動剎車輔助系統、自動泊車系統等，可以在日常駕駛過程中減輕駕駛人的操作負擔，在特定情況下還可以允許駕駛人的手短暫離開方向盤。
特斯拉L2級別的自動輔助駕駛，其實主要還是要由駕駛人掌控車輛，雖然車輛在開啟自動輔助駕駛后，可以實現自動加速、減速、變道等基本操作，但是仍然需要駕駛人全程監管，并且在必要時刻及時進行干預。
目前不只是特斯拉，基本上所有的自動駕駛技術都無法做到百分百靠譜，以現在人類的科技水平來看，人工智能還無法代替人類進行思考，更不能取代人類。
據相關監管機構稱，在過去的一年時間內，因使用特斯拉自動輔助駕駛所導致的事故共有273起，而在去年7月以來，所統計的涉及自動駕駛輔助系統的392起撞車事故中，特斯拉汽車就占了近70% 。
特別是在一些特定或者緊急場景下，自動駕駛系統都無法完全代替人腦，在短時間內做出準確的判斷或者是下意識的操作，這也導致目前許多車禍的起因都是自動駕駛輔助。
此外，2023年1月份，特斯拉被爆自動駕駛造假，特斯拉現任自動駕駛軟件總監Ashok Elluswamy親自在法庭上爆料稱，一直作為特斯拉的金字招牌的Autopilot自動駕駛宣傳視頻從2016年開始就是偽造的，并表示該事件特斯拉CEO埃隆·馬斯克不僅知情，還全程參與負責。
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特斯拉自動駕駛怎么開啟
特斯拉的自動駕駛輔助功能(Auto Pilot)開啟方式很簡單，具體是：
1、將檔桿向下撥動兩下，開啟acc自適應巡航;
2、此時在儀表盤上會出現“請始終握住方向盤，Autopilot系統將準備限時接管”的提醒，這就表明特斯拉自動駕駛功能將開啟。不過這時候車主還是需要實時關注路面情況;
3、由于Autopilot目前還沒辦法實現自動駕駛模式，所以在很多道路上還是無法識別，這時就需要駕駛員接管車輛的控制。
需要取消自動駕駛輔助時，向上撥動一次方向盤右側撥桿即可，自適應巡航車速可通過上下滾動方向盤右側的滾輪調節，左右按動滾輪可調節自動駕駛的跟車距離。
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特斯拉電池質保期是多久
特斯拉電池質保的時間多久主要取決于車型的不同，分為8年或16萬公里、8年或19.2萬公里、8年或24萬公里三種，所對應的車型如下：
1、標準續航版Model 3/Model Y：電池組質保期限為8年或16萬公里，以先到者為準;
2、長續航版或高性能版Model 3/Model Y：電池組質保期限為8年或19.2萬公里，以先到者為準;
3、Model S/Model X：電池組質保期限為8年或24萬公里，以先到者為準。
根據特斯拉官方給出的售后服務承諾，在售的所有特斯拉車型，在對應的質保期限內，只要動力電池的容量衰減超過30%，都可以享受免費維修或更換，但前提是車輛是在正常使用條件下，并且電池經由特斯拉官方檢測后確實存在非正常衰減。
舉個例子，假如一輛標準續航的Model Y新車落地時的實際續航大概是440公里左右，在8年或16萬公里的電池質保期間，假如車輛充滿電后的表顯續航下降到了308公里以下，衰減程度超過30%，就可以驅車前往特斯拉服務中心進行檢查，確認無誤后方可免費更換電池。
根據《Tesla 零件、車身和車漆維修有限質量保證》，車輛的動力電池如果是因為其本身的質量問題導致出現故障需要維修或更換，特斯拉會對新換的動力電池提供4年或8萬公里的質保。
據換過電池組的特斯拉車主表示，維修更換電池之前，不管電池質保還剩余多久，只要經過維修或更換，電池都會直接沿用《Tesla 零件、車身和車漆維修有限質量保證》的4年或8萬公里質保，從維修或更換電池之日開始算起。
