40萬左右買什么車好?這是不少準(zhǔn)備購車的朋友比較困惑的問題,40萬不是一筆小數(shù)目,而車既是代步工具也是身份檔次的體現(xiàn),所以一定要慎重考慮買什么車。雖然40萬買來的車一定不會(huì)太差,但是我們總是希望買到最好的,最值得的。下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解40萬左右的好車排行榜吧!
40萬左右的好車排行榜
1、寶馬5系,2、保時(shí)捷Macan,3、寶馬3系,4、奧迪A6L,5、奔馳C級(jí),6、豐田普拉多,7、奧迪A4L,8、奔馳E級(jí),9、奧迪Q5,10、大眾途觀L。
1、寶馬5系

寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品,其車型為中型轎車,外觀時(shí)尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車,現(xiàn)款五系誕生于2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34(1988-1996)時(shí)就開始了,如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。
整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素,車身修長大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀和新7系類似的前臉,很像7系,車身修長,尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。內(nèi)飾方面,整體較為沉穩(wěn);精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng),接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí);空調(diào)效果不錯(cuò),音響一般,方向盤手感不錯(cuò),顯示器控制方便人性化。
2、保時(shí)捷Macan

保時(shí)捷Macan是一款中型SUV�!癕acan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”,作為保時(shí)捷的中型SUV,Macan采用了奧迪Q5的底盤,原廠配備米其林輪胎,保時(shí)捷的家族式前臉不會(huì)缺少,獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)和Q5具有本質(zhì)的差別。在設(shè)計(jì)上更加趨向運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價(jià)值、運(yùn)動(dòng)感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級(jí)車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率173Kw;中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250Kw;旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率294kw。
Macan是保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型,該車采用的是與Q5相同的MLB平臺(tái)。據(jù)了解,Macan首先提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供客戶選擇。其中入門級(jí)車型搭載一臺(tái)225馬力的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī);更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī);而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可輸出395馬力,峰值扭矩可達(dá)到550牛米;此外,我們還有可能在Macan車系中發(fā)現(xiàn)Q5的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
3、寶馬3系

寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
2019年全新一代3系標(biāo)軸版(代號(hào)G20)以及長軸距版(代號(hào)G28)將于年中正式上市。據(jù)了解,該車將成為中國市場首款搭載“BMW智能個(gè)人助理”的車型。同時(shí),“BMW智能個(gè)人助理”將與第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)為駕乘者創(chuàng)造全新的人車數(shù)字化互動(dòng)方式。
4、奧迪A6L

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動(dòng)力,外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。
2017年8月26日,奧迪A6L 30周年年型亮相于2017成都國際汽車博覽會(huì),并且于該屆成都車展正式上市。
2019款?yuàn)W迪A6L于2019年1月15日正式上市。售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬元。
5、奔馳C級(jí)

奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。C級(jí)轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施:自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動(dòng)啟用,必要時(shí)部分降下側(cè)車窗并自動(dòng)解鎖車門。
操控性能是奔馳C級(jí)的一大亮點(diǎn):方向盤非常輕;變速箱不錯(cuò),換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動(dòng)系統(tǒng)軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
6、豐田普拉多

普拉多是一款進(jìn)口ORV,源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。
7、奧迪A4L

奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì),在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢;內(nèi)飾做工精致,配置不錯(cuò);音響效果不錯(cuò);空間寬敞實(shí)用,舒適性不錯(cuò);品牌經(jīng)典。眼前,感官卻超越眼前;所見,體驗(yàn)卻遠(yuǎn)超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì),無處不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢的運(yùn)動(dòng)基因。
由于重新設(shè)計(jì)的底盤中很多零部件都為鋁制,因此底盤的強(qiáng)度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸,而在尾燈組內(nèi)并沒有使用時(shí)下流行的LED燈泡而是依然采用了常規(guī)組件。全封閉的賽車級(jí)底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速行駛還是高速,這項(xiàng)設(shè)計(jì)都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。
8、奔馳E級(jí)

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。
與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起,奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往,全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
9、奧迪Q5

奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV,憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu),使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
10、大眾途觀L

途觀L出自于上海大眾,搭載了1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款車型。途觀L的氣勢,不是浮夸張揚(yáng)的外表,而是舉世矚目的氣場。以大氣硬朗的設(shè)計(jì)彰顯與眾不同,動(dòng)感與穩(wěn)健兼而有之,力量與流暢充分融合。蓄勢而動(dòng),舉手投足盡展力量之美。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗(yàn)。