根據國外媒體的綜合分析，他們從電子設備：以紅外夜視儀、獵殲火控系統、網絡中心戰能力為主的各種坦載電子設備水平；機動性能：坦克動力系統水平、坦克傳動和懸掛系統性能、機動性、越野速度、最大越野里程等性能；武器：配套穿甲彈和反武裝直升機武器品種、性能，以及最大載彈量；防護：隱身性能、復合裝甲性能力、抗打擊和可靠性等上述四個方面綜合評出世界主戰坦克綜合性能排名。下面就快和360常識網一起了解世界十大主戰坦克排行榜吧！
世界十大主戰坦克排行榜
NO.10土耳其”阿爾泰“主戰坦克，NO.9英國挑戰者2主戰坦克，NO.8韓國K-2主戰坦克
K-2是韓國國防科學研究所，NO.7日本10式主戰坦克，NO.6以色列梅卡瓦MK4主戰坦克，NO.5法國勒克萊爾主戰坦克，NO.4俄羅斯T-14”阿瑪塔“主戰坦克，NO.3中國ZTZ-99A主戰坦克，NO.2美國M1A2SEP主戰坦克，NO.1德國豹2A7+主戰坦克。
NO.10土耳其”阿爾泰“主戰坦克
“阿爾泰”坦克戰斗全重約57噸，采用7對負重輪。最大公路時速可達70公里每小時。最大潛渡達4.1米。艙內共有4名乘員，其中炮長和車長的座位均有晝夜兩用熱成像儀。主要武器包括一門120毫米滑膛炮，一挺l2.7毫米機槍和一挺7.62毫米并列機槍。2005年，土耳其開始啟動國產坦克項目。2007年，奧托卡公司被選為該項目的主承包商，計劃用7年時間進行樣車的研制和測試。對于科研能力薄弱的土耳其來說，從零開始研制一種第三代主戰坦克等于說夢話。但是土耳其卻認為通過和外國公司合作，引進外國公司的設計，在已有的基礎上研制新坦克，還是綽綽有余的。最終，土耳其選定韓國的現代公司作為合作伙伴，在土耳其研發一款基于韓國的XK2主戰坦克的4輛坦克樣車，就是土耳其的第一種國產坦克——阿爾泰（ALTAY）。
NO.9英國挑戰者2主戰坦克
挑戰者Ⅱ主戰坦克為英國公司阿爾維斯·維克斯(Alvis Vickers)所生產的一款主戰坦克，它是挑戰者系列的第三種車型，于1993年開始生產，而第一輛坦克則于1994年3月竣工。挑戰者2的炮塔防護采用的是第二代“喬巴姆”復合裝甲。炮塔中還裝有一套核生化防護系統。炮塔兩側各裝有5組Helio Mirror 公司制造的L8煙幕彈發射器。挑戰者2還可以通過向發動機廢氣中噴射柴油產生大量的煙霧。
NO.8韓國K-2主戰坦克
韓國自2006年以來一直在發展“黑豹”主戰坦克。坦克被設計為每小時70公里的速度，涉水深度達4.1米，配裝120毫米自裝填火炮。據韓聯社報道，K-2坦克已于2018年7月進入服役，K-2采用的主炮為德國萊茵金屬集團生產的Rhl20-L55型120毫米口徑滑腔炮。彈藥包括普通高爆彈、自行研制的鎢合金脫殼穿甲彈以及智能攻頂彈藥。該坦克還裝備韓國自研的一種稱為“自銳”的120毫米新型鎢芯穿甲彈，可在2000米外“同時穿透并排的兩輛日本90式坦克”。K2坦克重約55噸，自稱性能遠遠勝于日本、朝鮮及中國的任何坦克裝備。
NO.7日本10式主戰坦克
日本10式主戰坦克是由日本防衛省技術研究本部（TRDI）主持，三菱重工生產的日本陸上自衛隊新一代主戰坦克。2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛隊。10式坦克采用了多種革命性新技術，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。但德國媒體認為該型坦克的防護能力太弱，44噸的戰斗全重并不能防御周邊國家新型主戰坦克的攻擊。
NO.6以色列梅卡瓦MK4主戰坦克
以色列設計的“梅卡瓦”MK4主戰坦克算得上是當今世界上最具活力、最有特色的主戰坦克了。“梅卡瓦”MK4坦克裝備以色列軍隊以來，它親歷了巴以爆發的多次沖突，防護能力超強和電子系統性能優秀成就了“中東之虎”的高超性能，且裝備有“戰利品”主動防御系統，除此之外，MK4的主炮還可發射如今新出現的反人員/器材穿甲彈（APAM）和激光制導反坦克炮射導彈（LAHAT）。
MK4雖然是主要著眼于城市作戰而開發的坦克，但其正、側面的裝甲厚度卻幾乎與伊拉克戰爭中的“挑戰者”2坦克相當，防護部分的重量約占整車重量的75%（其中絕大部分是用于防護的裝甲重量），比其他坦克的50%要高許多。難怪其自重高達65噸，是世界上最重的主戰坦克之一
NO.5法國勒克萊爾主戰坦克
勒克萊爾主戰坦克（英語：Leclerc Main Battle Tank，法語：Leclerc Char de Combat Principal，或以GIAT產品編號稱之為AMX-56主戰坦克）是法國GIAT（現Nexter）集團在上世紀八十年代為法國陸軍研制的新一代主戰坦克。勒克萊爾主戰坦克實際上是整合傳統的火炮、自走炮、偵察車、履帶式戰車，以及特殊的電子和預警及控制系統平臺所具備的能力。命名為勒克萊爾以紀念第二次世界大戰時期首先率軍進入巴黎的法國陸軍名將菲利普·勒克萊爾（Philippe Francois Marie Leclerc）元帥。
勒克萊爾主戰坦克被譽為“全球第一種第四代主戰坦克”，它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及，放眼全球僅有日本的90式主戰坦克的造價與勒克萊爾媲美。
NO.4俄羅斯T-14”阿瑪塔“主戰坦克
俄羅斯T-14阿瑪塔坦克是冷戰后俄羅斯首款新坦克，配備無人炮塔系統，具備一定的第四代主戰坦克特性，不過這種坦克仍然在開發中，大量新技術還需要得到驗證，據悉，防護能力大幅增強是“阿瑪塔”的一大亮點，主要功勞來自于隔艙化設計。相對俄現有坦克而言，“阿瑪塔”的3名乘員（右側為車長，左側前方為駕駛員，駕駛員身后是炮長）能得到更好保護，他們都位于遠離主炮的底盤加固艙內，完全實現與彈藥的隔離，可大幅降低由于二次效應爆炸起火對人員造成的傷害。
“阿瑪塔”擁有先進的火控系統。炮塔配備了全新的2A82式125毫米口徑滑膛炮，這是迄今配裝作戰坦克的最具殺傷力的火炮之一，可以發射制導導彈和所有現有型號的炮彈。
NO.3中國ZTZ-99A主戰坦克
中國ZTZ-99A坦克是中國在99式坦克上進行大量改進后的全新主戰坦克，其信息化水平不弱于歐美產品，火控系統和電子系統由于俄羅斯主戰坦克，99A坦克保留了99系列引以為傲的“獵-殲”火控系統，還加裝了新型炮長上反式穩像火控系統，炮長車長觀察窗口很可能已全部升級為可全天候作戰的熱像儀。另外主炮炮口位置也配套加裝了全自動基準測量裝置，并配裝新型交流數字式全電炮控系統，進一步提高火力系統的反應速度。
據悉，ZTZ-99A采用新型大威力坦克炮和二期改型125毫米穿甲彈彈，該彈芯長徑比達到了30比1。其單芯長度達到了740毫米，根據1毫米彈芯可以穿透1至1.1毫米的北約重型靶板計算，其穿甲能力至少達到了750毫米。而三期彈改用更加強大新型材料和設計，其最大穿甲能力達到約950至990毫米之間。
NO.2美國M1A2SEP主戰坦克
美國陸軍現階段最終的目標是將所有的M1系列坦克改進成為M1A2SEP型。M1A2SEP“艾布拉姆斯”主戰坦克是“艾布拉姆斯”主戰坦克的最新型和最先進的型號，裝備了二代熱成像系統、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數字化地形圖、熱控制系統和最新的數字化指揮、控制、通信裝備。在國際武器評估小組日前公布的其對各國現役主戰坦克的最新排名中，通過對坦克機動性能、火控系統和防護水平等方面的綜合評估，M1A2SEP“艾布拉姆斯”再次蟬聯了世界最強坦克的稱號。
NO.1德國豹2A7+主戰坦克
德國“豹”2A7+主戰坦克能夠根據用戶特種需求進行優化升級，是裝備萊茵金屬防務公司的L/55式120毫米滑膛炮的“豹”2A6主戰坦克的改進型，也可從裝備L/44式120毫米滑膛炮的“豹”2A4/2A5基礎上升級。升級組件包括頂置FLW200遙控武器站，其上配裝12.7毫米機槍和76毫米榴彈發射器；車體正面區域、車體側部和炮塔也安裝附加被動裝甲，腹部裝甲也作為標準配置，以進一步提高生存力；所有車輛人員、車長、炮長和駕駛員配裝增強熱像儀，提高360度態勢感知能力；為適應高溫環境，炮塔尾部安裝空調；底盤右后部安裝輔助動力組件，使得車輛主要子系統能夠在主發動機停止運轉時工作；車體后部安裝步兵電話機；如果需要，車體前部也可安裝推土鏟。
